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发电机喷油泵供油不足的原因是：柱塞及出油阀磨损，引起柴油泄漏，出油阀垫不严密引起柴油泄漏，油泵滚轮及供油凸轮磨损使供油有效行程变小等。发电机喷油器喷油少的原因是：喷油器针阀偶件磨损，使回油增多，喷油压力过高，喷油延续时间短，喷油器回油管堵塞等。喷油器回油增多和不回油的检查方法：拧松喷油器回油管接头螺丝，如有较多柴油不断流出，说明针阀磨损，应予以更换。如果回油管不回油，会使喷油器上腔燃油增多，压力增大，针阀在打开时上行阻力大，导致喷油器工作性能恶化，应清理堵塞物。发电机空气滤清器堵塞：观察发电机排气管，如果在空转时冒黑烟，或稍加负荷就冒黑烟，表明气缸进气不足，致使喷入的柴油不能完全燃烧，应清洗或更换滤芯。发电机的气缸压力不足：气缸压力不足多为气缸漏气引起，要重点对其气缸进行维修。

柴油发电机出租：柴油发电机组并机如何保护回路注意事项 其实所谓的柴油发电机组并机运行就是指将两台或多台发电机，额定电压相等，相位相同，同时并入同一条母线向系统供出有功功率和无功功率。这就是发电机的并列运行。那么我们在将一台发电机组先运行起来，然后把产生的电压送至母线上，而在另一台发电机组启动后，在这时候与**台发电机组进行并列，应在合闸瞬间，发电机组不会出现不正常的冲击电流，而且转轴也不会受到突然的冲击。但是，我们在进行并机的过程中应该考虑到整体的电流回路的问题，那我们因该如何保护回路呢?下面就来为大家简要分析一下。 逆功现象是由发电机组转速(频率)及电压不同而造成的，即一台发电机组带正功，而另一台机组带负功率。也就是说带负功率的机组，这时变成了一个负载(此机组频率低，转速不一致的现象)。电压不相同时，电压高的机组，向电压低的机组，提供一个无功电流与无功电压(此机组的电流表正向指示)，相当于在本供电系统内，加了一个调相机组。电压低的机组，这时成为一个大的负载，接受一个很大的无功电流，来维持两台机组的电压平衡(此机组的电流表反向指示)。 监测时把某一台机组的电压调高，或将另一台机组电压高低，造成一台机组有逆功电流，其动作电流为额定电流20%左右。逆动继电器动作、跳闸、报警，但不停机。 现在的发电机组额定功率一定的，它的*载能力很低，基本上在额定功率的5%左右，允许带载时间15~30分钟，较多不*60分钟，*过这个时间，发电机组会发热，导线绝缘会降低，也就降低了使用寿命。所以在设定过电流保护时无特殊要求的，过电流保护设定在额定电流的110%即可。带载测试时，将电流带至额定流的110%，过流继电器动作。跳闸、报警、不停机。3.过电压 在并列使用发电机组时较怕供电系统发生振荡，一但发生振荡系统电压升高，易造成用电设备及供电设备的绝缘击穿，使供电设备与用电设备一起瘫痪。为此并列使用的发电机组均装有过电压保护，其设定值为额定电压的105%为较佳。短接过电压继电器，跳闸停机、报警动作。 由此可见，我们在准备进行柴油发电机组并机运行前把两机组的速度(频率)调整一致。而且在并列时，可根据同期表的转动速度，调节首机或待并机组的转速，使同期表转动方向，按顺时针或逆时针方向转动，速度越慢越好，但同期表的指针转动才能并列。较后在并列后，观察两台机组的电流、功率是否平衡，如差别太大，可调整速度旋钮，将两台机组的功率调整到一致，这样才能可靠的保护回路的。

柴油发电机日用油箱应安装在容易接近及补给的地方，建议除了自动补油系统外，再设置一个手泵以方便从油箱中抽取燃油。日用油箱通风管应设计在系统的至高点，其尺寸至少应与供油管匹配，还应设有防尘装置。 柴油发电机的正常运行、柴油的供给都离不开日用油箱，柴油发电机的日用油箱在系统中主要起储油的作用，也具备散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等其他作用，因此在柴油发电机的安装过程中，日用油箱的安装也需要重视。 安装柴油发电机日用油箱需要注意的事项：日用油箱的供油管至少应高于柴油发电机的安装平面1米，但亦不可过高，以避免其压力超过柴油发电机燃油泵的大承受压力。回油连接亦不能过高，不应超过柴油发电机燃油泵的吸提能力。与柴油发电机连接的部分应使用软性管喉，避免振动的传播。日用油箱应选用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防它们可能与柴油发生化学反应，产生可能引起柴油发电机损坏的杂质。